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        中諾建工
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        棗潛高速公路漢江特大橋

        中諾建設

                

              

             棗潛漢江特大橋-工程位于鐘祥市,造價5000多萬元,包括漢水高速大橋及南岸高速工程。


        為解決一代與第二代鋼鋼承板存在的諸多缺點,比如建筑物凈高較小等,工程師開發出第三代鋼筋桁架鋼承板,第三代樓承板是通過改變縮小原始樓承板凸高壓型,將樓板中的鋼筋在工廠采用半自動鈑金焊接設備加工成鋼筋桁架,來替代樓承板的凸高和承載力。焊后并采用硅烷化、純錳磷化、水洗、烘干、鍍鋅等除銹防銹環保工藝技術,將鋼筋桁架與樓承板在工廠用高頻阻焊連成一體的組合模板。該模板系統是將混凝土樓板中的鋼筋與施工模板組合為一體,組成一個在施工階段能夠承受濕混凝土自重及施工荷載的承重構件,并且該構件在施工階段可作為鋼梁的側向支撐使用。在使用階段,鋼筋桁架與混凝土共同工作,承受使用荷載。中諾建設集團小編為你詳細介紹:

        1、桁架樓板受力模式及組合模式合理,具有現澆混凝土整體剛性, 能輕松地完成雙向板施工及使用,而普通的壓型板下皮垂直于肋方向鋼筋無法部。

        2、在施工中梁間距3米以上,普通的壓型板基本上就要加設臨時支撐;鋼筋桁架模板無支撐間距可達5米。

        3、在桁架模板上臨時開洞,基本無需加固,而且機電線、管鋪設方便

        4、鋼板不參與受力、無需耐火及防腐涂料,亦無需擔心過火后修復問題,既安全又經濟,板底平整、凈高有保證,樓板雙向剛度一致、抗震性能好,解決閉口板雙向配筋問題,鋼筋間距及混凝土保護層厚度有保證。


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